雅迪也推出了新一代增程系統冠能TTFAR2.0,在冠能1.0的基礎上升級了8大核心部件,使其每一款車的續航都達到200公里。其中最新的代表旗艦車型就是雅迪E8冠能二代,今天我們就來評測一下。
外觀方面:這里不再重復累述,基本沿襲了一代的款式,方正寬體造型,走得還是成熟穩重的路線?酒岱矫嬗刑嵘,跟雅迪G5是同款PU800烤漆,9道噴磨工序,800小時疝氣老化測試。
E8冠能二代車架采用的精鑄車架,全機械高精度焊接,堅固耐用。經過100萬次的震動測試。重點說下冠能二代的TTFAR2.0系統都有哪些進步?搭載在雅迪E8上有哪些效果?
首先是電機方面的改進,電機升級到了TTFAR凸極電機,額定功率1200W,峰值扭矩為93牛米,相比普通電機動力有了10-20%的提升,使其官標車速提升到了50km/h,不過雅迪E8冠能二代的核心還是省電。
冠能二代TTFAR2.0的另一大核心部件是12管的矢量TTFAR能量回收控制器,搭載了SOC精準電量顯示的電能檢測儀表。通過儀表上的能量環可以清晰掌控,綠色表示低功耗模式,橙色是正常模式,紅色則是高能耗模式,非常的智能化。
續航遠的前提是電池容量足夠大,使用壽命長。雅迪E8冠能二代配備了全新的TTFAR石墨烯3代電池,容量高達72V38Ah是普通鉛酸電池的二倍,并且零下20攝氏度可以正常使用。循環壽命次數為1200次左右,從而使得E8的續航里程突破200公里。
此外,該車還配備了TTFAR低輪阻輪胎和前后雙液壓減震,以及前置的大盤碟剎?傮w的配置還是不錯的,不過具體真實測試起來怎么樣?下次進店,木瓜給你們評測一下。好了,關于雅迪新車E8冠能二代,大家有什么想說的,歡迎評論區留言!
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